To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części stolicy Dolnego Śląska. Zre...

Spółka PKP PLK zaplanowała na początek kwietnia przebudowę linii kolejowej pomiędzy Kolonowskiem a O...

Realizacja trzech stacji roweru miejskiego została przesunięta na 2019 rok. W ich miejsce, w ramach...

Swarzędz wchodzi w skład aglomeracji miejskiej Poznania, dawniej mówiło się, że jest sypialnią stoli...

Wrocławski deweloper zamierza odkupić od grupy TIM dwie nieruchomości. Znajdują się na granicy kilku...

Wrocławski deweloper zapłacił za grunt przy zbiegu ulic Augustowskiej i Reszelskiej niespełna cztery...

Zgodnie z wcześniejszym deklaracjami, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego (UMWD) konsekwe...

O 23,4 mln zł do kwoty 50 mln zł urosła kwota na wydatki związane z inwestycjami drogowymi w budżeci...

Na warszawskiej Pradze Południe holding NC Investment prowadzi intensywne prace przy budowie repliki...

Już 2 września br. na osiedlu Optima w Gdańsku Jasieniu zostanie otwarte Publiczne Pozytywne Przedsz...

Deweloper zrealizuje przy ulicy Sikorskiego wielofunkcyjny kompleks sięgający ponad 30 kondygnacji....

Postępuje przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Prace prowadzone są przez całą dobę. Przebudowa zape...

W Katowice Airport trwają prace nad instalacją nowoczesnego systemu, dzięki któremu samoloty będą mo...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę części drogi krajowej do elektrowni jądrowej. Odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 to jeden z dwóch fragmentów trasy do przyszłej elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” w gminie Choczewo.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Urzędu Miasta i Gminy Krotoszyn wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla ostatniej z ośmiu obwodnic zaplanowanych do budowy w woj. wielkopolskim. W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic umowy na realizację GDDKiA podpisała już dla pięciu tras, a dwie kolejne są na etapie uzyskiwania DŚU.

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów w Powałkach, Raduniu i Lipuskiej Hucie. Na trasie z Chojnic do Kościerzyny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizował w sumie 9 przystanków i stacji. Dostęp do kolei poprawił się dzięki środkom z „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.